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液壓缸缸體內(nèi)孔表面劃傷的后果及修復(fù)方法

2016-11-19

液壓缸缸體內(nèi)孔表面劃傷的不良后果及快速修復(fù)方法　　劃傷溝槽擠出的材料屑沫會嵌入密封件，運行時在損壞密封件工作部位的同時，可能造成新的劃傷區(qū)域痕路。　　惡化缸筒內(nèi)壁的表面粗糙度，增大摩擦力，易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。　　加重液壓缸的內(nèi)泄漏，使液壓缸工作效率降低。引起缸體內(nèi)孔表面劃傷的主要原因如下。　　裝配液壓缸時造成的傷痕　　裝配時混入異物造成傷痕液壓缸...

液壓油缸選型的一些注意事項

2016-11-4

液壓油缸噸位的選擇：　　1、一般應(yīng)用是應(yīng)按使用力值的90%來選用液壓油缸;當油缸需嚴格且連續(xù)使用時，推薦按照油缸額定力值的70-80%來選用油缸。　　2、油缸行程的選擇：若油缸的安裝空間允許，請選擇行程比實際需要行程長的油缸，以提高系統(tǒng)的可擴展能力并防止油缸的過度伸長。　　3、油缸型式的選擇：油缸的基本型式可分為：單作用油缸和雙作用油缸單作用自復(fù)位油缸是采...

液壓油缸用久以后出現(xiàn)的問題和解決方案

2016-9-17

液壓油缸在用了很久的時間之后，有可能發(fā)生推力不足以及速度下降等情況，造成這些情況的原因我們總結(jié)了以下五種情況：　　1、內(nèi)油泄漏太多。　　2、缸端油封壓得太緊或活塞桿彎曲，使摩擦力或阻力增加。　　3、由于工作時經(jīng)常用工作行程的某一段，造成油缸孔徑直線性不良(局部有腰鼓形)，致使液壓油缸兩端高低壓油互通。　　4、油缸與活塞配合間隙太大或O型密封圈損壞，造成...

挖掘機專用液壓油缸市場前景廣闊

2016-8-16

根據(jù)一覽旗下液壓英才網(wǎng)資深顧問李工分析近年來，隨著國內(nèi)企業(yè)加工工藝的進步，液壓油缸在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一定的技術(shù)突破，具備了規(guī)模化生產(chǎn)的能力，本土品牌的市場份額逐漸擴大，預(yù)計2011年接近40%左右。　　　　挖掘機專用液壓油缸是高壓液壓缸產(chǎn)品中技術(shù)要求最高的產(chǎn)品之一，通常一臺挖掘機上需要4只液壓油缸，包括斗杠缸、動臂缸、鏟斗缸和推斗缸。根據(jù)挖掘機整機性能要求，挖...

液壓油缸密封支承襯套的裝配部位和裝配間隙概述

2016-8-16

1、支承襯套鑲在導(dǎo)向套(材料為球墨鑄鐵)內(nèi)徑凹槽處，對活塞桿起導(dǎo)向及支承作用，其內(nèi)徑與活塞桿外徑的最佳設(shè)計間隙為0.08-0.16mm。　　小于0.08mm時，活塞桿運動阻力大，液壓油缸發(fā)顫，支承襯套磨損加快，嚴重時伴有異響，失去支承作用；間隙超過0.16mm時，則易與活塞桿發(fā)生偏磨，襯套單邊受力，導(dǎo)致油缸泄漏，活塞桿帶油。　　 2、支承襯套外徑與油缸缸筒內(nèi)徑接觸，最佳設(shè)計間隙為...

行業(yè)設(shè)計師淺談最新自鎖式液壓油缸的研發(fā)進展

2016-8-16

行業(yè)人士都知道，在航空、軍事等特殊領(lǐng)域,如飛機艙門,潛艇的各分隔艙等,用普通液壓鎖(靠油壓鎖緊)無法滿足其可靠性要求。它們需要執(zhí)行器工作位置有高精度、長時間停機而無任何位移變化,安全性好,采用液壓鎖緊回路達不到這種要求。　　而在液壓系統(tǒng)中,以液壓油缸作為執(zhí)行器時,有時需要使液壓油缸在任意位置或某一定點位置保持停留并承受一定的負載力,目前常用液壓鎖緊回路...

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液壓缸缸體內(nèi)孔表面劃傷的后果及修復(fù)方法

液壓油缸選型的一些注意事項

液壓油缸用久以后出現(xiàn)的問題和解決方案

挖掘機專用液壓油缸市場前景廣闊

液壓油缸密封支承襯套的裝配部位和裝配間隙概述

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